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苏宁喷京东不讲公理,京东:你想多了!机器人都来送货了,这样互怼有意义吗?
浏览: 发布日期:2017-07-26

就在刘强东在联想全球科技创新大会上说“未来是机器人(18.94 -0.99%,诊股)送货的时代,不需要更多的配送兄弟在烈日下受苦”的当天,7月20日,京东向天天快递发出一纸通牒:将于2017年7月31日关闭天天快递的服务接口,一个剑指对方服务水平不到位,另一个表现的不无委屈。

京东方面称,在2017年上半年的综合评比中,无论是服务质量还是客户满意度,天天快递的得分双低,且不仅分数倒数第一,还存在违反平台规则的行为,忍不了。

此前,天天快递在京东平台每天承接10-20万个订单,服务接口即将被砍,损失不小。

如果你是京东,用户信息转头就被给了对手,还能忍吗?

原本的平台与快递服务商之争,因为苏宁的长文指责,以及双方一来二去的隔空喊话变得更有看点。

7月24日,苏宁控股副董事长孙为民发文《京东,可以做错,不可作恶》,给京东此举定性为不讲公理,公报私仇——“京东强行切断与天天快递的信息接口,原因是苏宁投资了天天快递”,服务最差的黑锅我们不背。

京东方面则表示,请孙为民“收起玻璃心”,我们只是按照自己的淘汰机制办事。

随后苏宁又说:你可以说我玻璃心,但你在开放共享的大势之下封杀别人,就是为了保护自己的京东物流。

概括起来基本是:

苏宁:欲加之罪,何患无辞!

京东:想多了大哥。

苏宁:根本是项庄舞剑,意在沛公!

沛公是谁?是收购了天天快递的苏宁,更是苏宁背后的阿里。京东自我保护的逻辑相当说的通,小编觉得,如果真相往这方面靠拢,那京东保护的也绝不是物流。

刘强东早就说过,未来京东物流来自平台的收入必须低于一半才能成功,十年后不超过20%。心态完全开放,也给了这种开放空间充足的想象力。

物流不是物流,物流是数据,京东重点保护的就是其用户数据。前腾讯京东战略分析师李成东说:“今天用户在京东买了一瓶飘柔洗发水,过几天苏宁就可能发来一条促销短信卖清扬洗发水。”如果真有其事,细思极恐啊朋友们,相当于竞争对手里的小兵在你的平台上赚着钱,扭头就把你的一举一动报告给对方,被人监视还给人分红的节奏。

如果说阿里的菜鸟体系不允许京东物流加入很好被理解,那京东砍掉苏宁旗下的天天快递也完全可以被接受。

菜鸟、顺丰掐架的时候,刘强东是这么说的

上个月,顺丰和菜鸟也上演了一场类似的年度大戏,6月1号爆发,6月3号平息,可谓速战速决。

先回忆一下事件始末:1号凌晨,菜鸟官微称关闭顺丰物流数据接口,中午,顺丰停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息,并称,菜鸟之所以封杀顺丰,背后原因是阿里方面希望顺丰放弃使用腾讯云改用阿里云;6月2日晚,国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层来京,就双方关闭互通数据接口问题进行协调;6月3日凌晨,国家邮政局称,6月3日12时起,双方将全面恢复业务合作和数据传输。

也就是说,“邮妈”插手,菜鸟、顺丰之争得以平息,不知此次京东和天天快递的风波,是否会引来邮妈的再次出面。

顺丰事件引发多名大佬站队,当时刘强东力挺顺丰和王卫:“我相信顺丰的品质、王卫的为人!现在公民发送的所有私人快递信息,不管是不是该平台的都被拿走!已经严重违法!公民的隐私信息谁来保护?呼吁有关部门调查!”

有点尴尬的是,在顺丰被披露快递员无五险一金时,刘强东曾怒喷:“这是一笔耻辱的钱。”

本着“敌人的敌人就是朋友”的原则,京东这是在双方掐架的节骨眼上,拉了一把顺丰,再踩了一脚阿里。刘强东曾说,未来物流体系将会是2+1的结构,长期看,除了邮局体系,民营物流里京东和顺丰会成为两大巨头,和顺丰一起2V1菜鸟,似乎更有力量了。

无人送货时代到来,快递小哥们就要被机器人和无人机替代了?

写下这个小标题的时候,有点心疼快递小哥。

刘强东说未来机器人送货,但这也意味着他口中的大批“快递员兄弟”将面临着失业和被淘汰。

顺丰和京东几乎同时宣布,无人机快递的时代来临。2017是个起点,京东希冀在未来十二年将人工智能技术真正落地,仓库无人、送货无人——2018年双十一之前,京东将建成第一个无人仓库,没有一个操作员;在四川建立185个无人机机场,建成后将实现24小时内送达中国的任何城市。

顺丰似乎先行一步,从2012年至今,他们已在无人机领域获得150多项专利,并在2017年6月拿到无人机送货的合法“牌照”,水陆两栖大型无人机的试飞,意味着未来的顺丰物流也不再需要快递员。

就像无人便利店一直被质疑高估了前景,关于无人机送货的可行性也一直得不到统一答案。

一方面,物流本身错综复杂,耗费大量人力物力,偏远地区的快递送达也一直是物流企业全力解决的问题,无人机的出现的确可以省时省力省成本;另一方面,技术的成熟与否直接影响到用户体验,并且涉及到更多的安全问题,新技术的出现必将触碰传统玩家的逆鳞,适应期和过渡期将有多长还不得而知。

无人送货技术的突飞猛进,或许会让快递员心有苦涩,但AI大潮下,绝不仅仅是物流这个行业受到冲击,就像我现在坐在这里码字,或许过不了多久,跟你在进行文字交流的就是机器人了。

大势所趋,未来已来。

 

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